Fencer
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提单上打印货物价格后可能的风险,同行注意了哦
海牙规则第五条规定，承运人或是船舶，在任何情况下对货物或与货物有关的灭失或损害，每件或每计费单位超过一百英镑或与其等值的其他货币的部分，都不负责；但托运人于装货前已就该项货物的性质和价值提出声明，并已在提单中注明的，不在此限。
中华人民共和国海商法第五十六条规定，承运人对货物的灭失或者损坏的赔偿限额，按照货物件数或者其他货运单位数计算，每件或者每个其他货运单位为６６６。６７计算单位，或者按照货物毛重计算,每公斤为２计算单位，以二者中赔偿限额较高的为准。但是，托运人在货物装运前已经申报其性质和价值，并在提单中载明的，或者承运人与托运人已经另行约定高于本条规定的赔偿限额的除外。
综上，我们可以知道，如果在提单上列明货物价值，可能导致承运人扩大的责任，不能享受责任限制。如果有货主要求在提单上列明货物价值，承运人正确的做法是告诉货主，该项要求不能满足，因为这样会扩大承运人的法定责任，除非货主愿意支付按照价格等比例收取的额外运费（PRO RATA FREIGHT）， 通常是货物申报价值的2%。承运人收到该费用后会向保险市场投保， 以便转嫁扩大的法律责任。
http://bc.shippingchina.com/
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[楼 主]
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Posted: 2008-02-21 11:50 |
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