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基隆港口简介


港口情况描述:
港口英文: KEELUNG
所属国家: 中国

港口性质:海湾港
经纬度:25度08分N,121度44分E
航线:东亚

  位于中国(全称:中华人民共和国THE PEOPLE’S REPUBLIC OF CHINA)东部台湾(TAIWAN)省西北沿海的基隆湾内,濒临东海的南侧,是台湾省第二大港,到70年代后期,台湾工业中心南移,1978年后为高雄港超越。它是离大陆最近的港口,距福州仅149n mile。它还是重要的渔港,每年的产量占全省总产量的1/2。基隆在以台北为中心的北部工业区内,集中了全省工商业总数的1/3以上。

  主要工业有纺织、食品、电子、机械、水泥、化肥及化学工业等。港口距桃园国际机场约80km。该港属亚热带季风气候,盛行东风,其次为西北风。年平均气温为19~33摄氏度。每年11~3月为雾季。全年平均降雨量2100mm,年平均雨日135天,最多曾达210天,成为有名的“雨港”。

  本港三面环山,港外有社寮、中山、盘桶等岛屿,是一个天然良港。

  装卸设备有各种岸吊、门吊、浮吊、集装箱吊、可移式吊、装卸桥、吸扬机、卸货机、跨运车及滚装设施等,其中浮吊最大起重能力达110吨。还有直径为101.6~203.2mm的输油管供装卸使用。油码头可靠3万载重吨的油船,另有单点浮筒,水深达30米,可泊超级油船。集装箱码头可靠第三代集装箱船舶,堆场面积达24.2万平方米,日装卸量达0.5万TEU。1993年货物吞吐量为8639万吨,比 1992年增长1.32%;1994年集装箱吞吐量达204.6万TEU,比1993年增长8.5%。平均每艘船靠泊时间为44小时。基隆港的装船速度连续8年领先于台湾其它港,显示本港的装卸效率多年来保持着优势。

主要进口货物为小麦、石油、煤炭、棉花、机械、圆木及化工品等,出口货物为稻米、水果、木材、水泥、化肥、玻璃、尼龙、电子电器及人造纤维等。在节假日中元旦、劳动节、农历正月1~3日(包括除夕)等一般不工作,其它休假日如果需要加班,要加倍费率。



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[楼 主] | Posted: 2006-03-17 09:14 顶端

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